Mercedes W203 CL203 200 CDI Silnik 646963 646.963

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W203 CL203 200 CDI Silnik 646963 646.963 to używana jednostka napędowa z rodziny wysokoprężnych silników Mercedesa, przeznaczona do modeli klasy C generacji W203 i CL203. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego silnika Diesla o stabilnej charakterystyce pracy i zoptymalizowanym zużyciu paliwa. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji silnik pozwala na zachowanie właściwej dynamiki oraz poprawnej współpracy z fabryczną elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460109244
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460109244
• Numery zastępowalne: A6460109244, A 646 010 92 44, A6460101346, A 646 010 13 46
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 85277

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do zasilania olejem napędowym. Konfiguracja czterocylindrowa zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a ekonomią eksploatacji, co jest szczególnie istotne w codziennym użytkowaniu samochodu klasy średniej. Jednostka została zaprojektowana z myślą o długotrwałej pracy w typowych warunkach drogowych, z naciskiem na trwałość układu korbowo-tłokowego oraz stabilne parametry pracy w pełnym zakresie obciążeń.

Silnik pochodzi z pojazdu marki Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i kompatybilności z oryginalnymi podzespołami osprzętu. Układ cylindrów oraz konstrukcja bloku są dostosowane do seryjnych punktów mocowania w nadwoziu W203/CL203, co ułatwia montaż w miejsce jednostki fabrycznej bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Przeznaczenie i zastosowanie w Mercedes W203 / CL203

Silnik 200 CDI jest stosowany w egzemplarzach klasy C, w których priorytetem jest połączenie umiarkowanego zużycia paliwa z wystarczającą elastycznością w zakresie niskich i średnich obrotów. Jednostka dobrze współpracuje zarówno z przekładniami manualnymi, jak i automatycznymi, zachowując przewidywalną charakterystykę momentu obrotowego. Dzięki temu sprawdzi się w samochodach użytkowanych na co dzień, w ruchu miejskim oraz na trasach o zróżnicowanym obciążeniu.

Przebieg silnika jest istotnym parametrem przy ocenie potencjału dalszej eksploatacji – w tym przypadku wartość ta pozostaje na poziomie typowym dla jednostek używanych, które nadal mogą stanowić solidną bazę do dalszej pracy w pojeździe, przy zachowaniu odpowiedniej obsługi serwisowej po montażu.

Korzyści z wyboru używanego silnika Diesla Mercedes

Wybór używanego silnika wysokoprężnego do Mercedesa klasy C pozwala ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Jednostka czterocylindrowa zasilana olejem napędowym zapewnia przewidywalne zużycie paliwa oraz charakterystykę pracy znaną użytkownikom modeli 200 CDI, co ułatwia adaptację po wymianie.

Dodatkową zaletą jest możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury serwisowej – warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes dobrze znają tę konstrukcję, co ułatwia montaż, diagnostykę oraz ewentualne regulacje po instalacji. Używany silnik może być także korzystnym rozwiązaniem w przypadku napraw powypadkowych lub awarii mechanicznych, gdy priorytetem jest szybkie przywrócenie sprawności pojazdu.

Dobór i weryfikacja kompatybilności

Aby prawidłowo dobrać tę jednostkę do konkretnego egzemplarza pojazdu, warto zwrócić uwagę na oznaczenie wersji silnika oraz zgodność z układem sterowania zastosowanym w danym roczniku W203 lub CL203. Pomocne jest porównanie danych z dokumentacji pojazdu oraz konsultacja z mechanikiem lub doradcą technicznym, co minimalizuje ryzyko niezgodności osprzętu, wiązek elektrycznych czy elementów mocujących.

Silnik posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru części. W praktyce pozwala to na precyzyjne dopasowanie jednostki do konkretnej konfiguracji pojazdu, bez konieczności ingerencji w fabryczne rozwiązania konstrukcyjne.

Rozszerzenie zakresu prac w obszarze silnika

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Przy planowaniu większego zakresu prac warto również zwrócić uwagę na stan osprzętu, układu chłodzenia oraz układu smarowania, aby po montażu silnika zapewnić mu możliwie stabilne warunki pracy. Dobrą praktyką jest wymiana materiałów eksploatacyjnych oraz kontrola elementów współpracujących, co ogranicza ryzyko wtórnych usterek.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Decyzja o wymianie jednostki napędowej często wiąże się z analizą kosztów i potencjalnych ryzyk. Dla porównania podejścia producentów do konstrukcji silników oraz możliwych problemów eksploatacyjnych, pomocny może być materiał opisujący typowe awarie w innych popularnych modelach. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, na jakie aspekty techniczne zwracać uwagę przy wyborze jednostki napędowej z rynku wtórnego.

Takie porównanie pomaga lepiej ocenić znaczenie prawidłowego doboru silnika, jakości montażu oraz późniejszej obsługi serwisowej, co przekłada się na realne koszty eksploatacji pojazdu po naprawie.